Descripción
Discos de Freno Delanteros Para
Marca: Seat
Modelos:
- Cordoba 1.6 I Año: 1996-1999
- Cordoba 1.8 I Año: 1994-1997
- Cordoba 1.9 TD + TDI Año: 1997-1999
- Cordoba 2.0 I Año: 1993-1999
- Cordoba 1.6 I Año: 1999-2002
- Cordoba 1.9 TD + TDI Año: 1999-2002
- Cordoba Vario 1.6 I Año: 1999 ->>
- Cordoba Vario 1.9 TDI Año: 1999 ->>
- Ibiza 1.6 I Año: 1996-1999
- Ibiza 1.8 I Año: 1994-1998
- Ibiza 2.0 I Año: 1993-1999
- Ibiza 2.0 GTI Año: 1996-1999
- Ibiza 2.0 I Año: 1996-1999
- Ibiza 1.9 TD + TDI Año: 1996-1999
- Ibiza 1.4 I Año: 1999-2002
- Ibiza 1.6 I Año: 1999-2002
- Ibiza 1.9 TDI Año: 1999-2002
- Toledo 1.8 I Año: 1991-1994
- Toledo 2.0 I Año: 1991-1998
- Toledo 1.9 TD Año: 1996-1998
Marca: Volkswagen
Modelos:
- Corrado 1.8 I Año: 1989-1992
- Corrado 2.0 I Año: 1993-1995
- Corrado 2.0 I 16V Año: 1991-1995
- Golf II GTI 16V Año: 1986-1992
- Golf III 1.4 I Con ABS Año: 1996-1996
- Golf III 1.6 I Con ABS Año: 1996-1996
- Golf III 1.8 I GT Año: 1991-1997
- Golf III 2.0 I Año: 1994-1997
- Golf III 1.9 D Con ABS Año: 1995-1996
- Golf III 1.9 TDI Año: 1996-1997
- Golf III 1.9 TD Año: 1996-1996
- Golf III Cabriolet 1.8 I Con ABS Año: 1995-1998
- Golf III Cabriolet 2.0 I Año: 1993-1998
- Golf IV Cabriolet 1.6 I Año: 1998-2000
- Golf IV Cabriolet 1.8 I Año: 1998 ->>
- Golf IV Cabriolet 2.0 I Año: 1998 ->>
- Golf IV Cabriolet 1.9 TDI Año: 1998 ->>
- Lupo 1.4 I 16V Año: 1999 ->>
- Polo 1.4 I 16V Con ABS Año: 1999-2001
- Polo 1.4 I 16V Año: 1996-2001
- Polo 1.4 TDI Año: 1999-2001
- Vento 1.4 I Con ABS Año: 1996-1996
- Vento 1.6 I CL + GL Año: 1996-1998
- Vento 1.8 I GT Año: 1992-1996
- Vento 2.0 I CL + GL Año: 1992-1998
- Vento 1.9 D Con ABS Año: 1996-1996
- Caddy 1.4 Año: 1996 ->>
- Caddy 1.6 Año: 1996 ->>
- Caddy 1.9 D Año: 1996 ->>
- Caddy 1.9 SDY Año: 1996 ->>
- Caddy 1.9 TDI Año: 1996 ->>
Medidas:
- Ø: 256MM
- TH: 20
- A: 38.8
- Z: 4
Los discos de freno rayados y perforados Performance, tanto ventilados o macizos, se fabrican con una aleación de hierro fundido con un alto contenido de carbono que se caracteriza particularmente por un alto coeficiente de fricción.
Son ideales para un ajuste técnico y están indicadas para cualquier coche de calle, ya que mejoran y aseguran el desempeño de los coches de producción.
Cada banda de frenado requiere un diseño específico de los agujeros, con una máquina de control numérico, programada para evitar la perforación de interferir con las aletas de refrigeración interna.
Los agujeros permiten la eliminación de gases y de polvo generados durante el frenado, mientras que el rayado mantiene las pastillas de freno limpias, mejorando así la consistencia de frenado.
Al terminar el proceso de rayado y perforado, los discos de freno Performance son equilibrados para evitar vibraciones en el frenado.